2月27日，奇瑞发布全新火星架构-超级混动平台，首款基于该平台打造的瑞虎9首发亮相并开启盲订，盲订起售价为16万元，将于二季度上市。瑞虎9定位中型SUV，采用全新设计语言，内饰兼顾了科技感与豪华感，配备CDC电磁悬架、远端气囊（位于主副驾驶座椅中间）等同级领先配置。新车提供5/7座两种布局，全系搭载鲲鹏动力2.0T发动机，年内还将推出插电混动版车型。
瑞虎9采用大尺寸直瀑式进气格栅，中央品牌标志可点亮，LED大灯组支持迎宾灯光秀；侧面立体的腰线贯穿整个车身，配有隐藏式门把手；车尾采用贯穿式灯组，配备梯形双边双出排气。
瑞虎9内饰使用大面积皮质包裹和缝线点缀，视觉效果非常高级。新车配备12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏，内置高通8155芯片，搭载最新智能互联系统。瑞虎9还将提供AR-HUD、50W无线快充、副驾4向电调+按摩+腿托、后排独立空调、后排座椅加热、后排手动遮阳帘等配置。
瑞虎9全系搭载2.0T高功率发动机，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，可加92号汽油。新车搭载格特拉克7速湿式双离合变速箱或爱信8AT变速箱，配备适时四驱系统，支持7种驾驶模式。
火星架构-超级混动平台涵盖轿车、SUV、MPV车型，轴距范围在2700mm-2900mm，支持插电混动、增程等动力，同时兼容1.5T-2.0T燃油动力。其中3DHT165峰值功率为165kW，适合大中型SUV；1DHT130峰值功率为145kW，适合入门级车型。四驱车型0-100km/h加速仅需4.5s，综合续航超1300km。
新混动平台还拥有超级舒适、雄狮智能两大亮点，前者配备CDC“磁悬浮”悬架系统，后者基于奇瑞EEA 4.0架构打造，支持离车、预约、远程OTA升级，硬件架构算力提升100倍。新平台还将提供高通骁龙8155芯片、SONY音响、28个高感知传感器、Chery Pilot智能驾驶等配置。
